ուղևորի անիվներ՝ ալյումինե 4-6 անցքանի կռած համաձուլվածքից մեքենայի անիվներ, համաձուլվածքից անիվներ

Կարճ նկարագրություն՝

Մենք մասնագիտանում ենք համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար նախատեսված բարձրակարգ կռած ալյումինե համաձուլվածքից անիվների (15-24 դյույմ) արտադրության մեջ՝

✅ Առանց միջնորդների. Աղբյուրի գործարան և որակի վերահսկողություն։ → Ավելի թեթև, ամուր, անհատականացվող անիվներ։

✅ Իսկական OEM/ODM գործընկեր. Ձեր դիզայնը և տեխնիկական բնութագրերը՝ ընդամենը 4 հատի նախնական արժեքից սկսած։

✅ Ամբողջական սպասարկում՝ Դիզայների անհատականացում → Գործարանային արտադրություն → Որակի հսկողություն → Լոգիստիկա → Վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցություն։

Ինչու են գործընկերները մեզ ընտրում.

⭐Իտալական 12,000 տոննա տարողությամբ կռման մեքենա և ամերիկյան ուղղակի կռման տեխնոլոգիա։

⭐30+ երկրներ սպասարկվում են դիստրիբյուտորների միջոցով (արտահանման հարուստ փորձ):

⭐MOQ 4 հատ – Իդեալական է անհատական ​​նախագծերի համար։


  • Ապրանքի անվանումը՝Կռած մոդիֆիկացված անիվի հանգույց
  • Նվազագույն պատվերի քանակը՝4 հատ/հատեր
  • Մատակարարման կարողություն:10000 հատ/հատ մեկ ամսվա համար
  • Տրամագիծը՝15-24 դյույմ
  • Գույնը։Գույնի անհատականացում
  • Նյութեր՝Ալյումինե համաձուլվածք 6061-T6
  • Նպատակը.փոխարինման/վերանորոգման համար
  • Արտադրանքի ծագումը.Չինաստանի անիվի առանցքների արտադրության գործարան
  • Մակերեսային մշակում՝Անհատականացում
  • ET և J:Անհատականացում
  • Ապրանքի մանրամասներ

    Հաճախակի տրվող հարցեր

    Մանրամասն նկարագրություն

    Պատվերի կատարման գործընթաց

    Ապրանքի պիտակներ

    Անիվը տակառաձև մաս է, որի ներքին ուրվագիծը պահում է անվադողը, իսկ կենտրոնը՝ մետաղական մաս, որը ամրացված է լիսեռին: Տարբեր տրամագծերի, լայնությունների, ձուլման մեթոդների և նյութերի համաձայն՝ կան անիվների բազմաթիվ տեսակներ:

    BWM-23
    BWM-22
    BWM-21

    Ավտոմեքենայի անիվի առանցքի կառուցվածքը հետևյալն է.

    ① Անիվ. անիվի այն մասը, որը համագործակցում է անվադողի հավաքածուի հետ՝ այն պահելու համար։ ② Ճառ. տեղադրում է անիվի այն մասը, որը միացված է հանգույցին և պահում է անիվը։ ③ Տեղափոխում (ՏՏ). անիվների կենտրոնական մակերեսի և ճառերի տեղադրման մակերեսի միջև հեռավորությունը։ Կան դրական, զրոյական և բացասական տեղաշարժեր։ ④ Անիվ. անիվների այն մասը, որը պահում և պահում է անվադողի ուղղությունը։ ⑤ Կողպեքի նստատեղ. կոչվում է նաև ամրացման մակերես, որը շփվում է անվադողի եզրի հետ, պահում է եզրը և պահպանում անվադողի ճառագայթային ուղղությունը։ ⑥ Ակոսային հատակ. Անիվների ապամոնտաժումն ու հավաքումը հեշտացնելու համար եզրի վրա կան որոշակի խորությամբ և լայնությամբ փոսիկներ։ ⑦ Փականի անցք. անվադողի փականը տեղադրելու համար նախատեսված անցք։

    BWM-20
    BWM-19
    BWM-18

    Ալյումինե համաձուլվածքի անիվների առավելությունները.

    ① Համեմատած այլ նյութերից պատրաստված անիվների հետ, յուրաքանչյուր ստանդարտ քաշը մոտ 2 կգ-ով թեթև է նույն չափի պողպատե անիվներից, ինչը խնայում է վառելիքը։ ② Երկարակեցությունը, հարվածային դիմադրությունը, ձգման ամրությունը և ջերմային դիմադրությունը ավելի բարձր են, քան այլ նյութերից պատրաստվածները։ ③ Բարձր ճշգրտություն և հավասարակշռված վարման կատարողականություն։ Լավ։ ④ Լավ ջերմափոխանակում։ Երկար հեռավորությունների վրա բարձր արագությամբ վարման ժամանակ անվադողերը կարող են պահպանվել համապատասխան ջերմաստիճանում, դրանով իսկ երկարացնելով ծառայության ժամկետը և նվազեցնելով ծակվելու հավանականությունը։ ⑤ Շարժիչի ծառայության ժամկետը երկարացնելով՝ շարժիչի բեռի և հզորության գրաֆիկի համաձայն, երբ բեռը որոշակի չափով աճում է, դրա հզորությունը կնվազի, և շարժիչի բեռը կնվազի, ինչը, բնականաբար, կնվազեցնի խափանումները և կերկարաձգի ծառայության ժամկետը։ ⑥ Ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված անիվներն ունեն բազմազան դիզայն՝ մեքենայի արժեքն ու գեղեցկությունը բարձրացնելու համար։

    BWM-17
    BWM-16
    BWM-15

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • 轮毂ՀՏՀ

    轮毂详情_01轮毂详情_08轮毂详情_09

    订单执行流程

    Ապրանքների կատեգորիաներ