Երկմաս կռած համաձուլվածքից անիվ, որը բաղկացած է երկու մասից՝ եզրից և ճաղից։

Կարճ նկարագրություն՝

Մենք մասնագիտանում ենք համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար նախատեսված բարձրակարգ կռած ալյումինե համաձուլվածքից անիվների (15-24 դյույմ) արտադրության մեջ՝

✅ Առանց միջնորդների. Աղբյուրի գործարան և որակի վերահսկողություն։ → Ավելի թեթև, ամուր, անհատականացվող անիվներ։

✅ Իսկական OEM/ODM գործընկեր. Ձեր դիզայնը և տեխնիկական բնութագրերը՝ ընդամենը 4 հատի նախնական արժեքից սկսած։

✅ Ամբողջական սպասարկում՝ Դիզայների անհատականացում → Գործարանային արտադրություն → Որակի հսկողություն → Լոգիստիկա → Վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցություն։

Ինչու են գործընկերները մեզ ընտրում.

⭐Իտալական 12,000 տոննա տարողությամբ կռման մեքենա և ամերիկյան ուղղակի կռման տեխնոլոգիա։

⭐30+ երկրներ սպասարկվում են դիստրիբյուտորների միջոցով (արտահանման հարուստ փորձ):

⭐MOQ 4 հատ – Իդեալական է անհատական ​​նախագծերի համար։


  • Ապրանքի անվանումը՝Կռած մոդիֆիկացված անիվի հանգույց
  • Նվազագույն պատվերի քանակը՝4 հատ/հատեր
  • Մատակարարման կարողություն:10000 հատ/հատ մեկ ամսվա համար
  • Տրամագիծը՝15-24 դյույմ
  • Գույնը։Գույնի անհատականացում
  • Նյութեր՝Ալյումինե համաձուլվածք 6061-T6
  • Նպատակը.փոխարինման/վերանորոգման համար
  • Արտադրանքի ծագումը.Չինաստանի անիվի առանցքների արտադրության գործարան
  • Մակերեսային մշակում՝Անհատականացում
  • ET և J:Անհատականացում
  • Ապրանքի մանրամասներ

    Հաճախակի տրվող հարցեր

    Մանրամասն նկարագրություն

    Պատվերի կատարման գործընթաց

    Ապրանքի պիտակներ

    Երկմաս կռած համաձուլվածքից պատրաստված անիվները ամբողջ անիվները բաժանում են երկու բաղադրիչ մասի՝ եզրի և ճաղի, որոնք միացված են հատուկ պտուտակով և ընկույզով կամ ուղղակիորեն եռակցված են։

    Երկկտոր կռած համաձուլվածքային անիվների արտադրության գործընթացը հիմնականում նույնն է, ինչ միկտոր կռած համաձուլվածքային անիվներինը։

    2-կտոր-կռած-անիվներ-1
    2-կտոր-կռած-անիվներ-3
    2 մասից բաղկացած կռած անիվներ 2

    Կռած ալյումինե համաձուլվածքն ունի բարձր խտություն, մաքրված հատիկներ և մանրաթելային կառուցվածք, և դրա մեխանիկական հատկություններն ու ամրությունը, ինչպիսիք են կարծրությունը, ձգման ամրությունը և հոսունության սահմանը, զգալիորեն բարելավվել են: Միևնույն ժամանակ, այն խուսափում է ձուլված ալյումինե համաձուլվածքի ծակոտկենության, ծակոտկենության և թույլ ազդեցության թերություններից: Հետևաբար, նույն բնութագրով կռած ալյումինե համաձուլվածքային անիվների մեխանիկական հատկությունները մոտ 30%-ով ավելի բարձր են, քան ձուլված անիվներինը, և քաշը կարող է մոտ 20%-ով թեթև լինել, քան վերջիններիս:

    2 մասից բաղկացած կռած անիվներ-5
    2-կտոր-կռած-անիվներ-4
    2 մասից բաղկացած կռած անիվներ-6

    Բացի այդ, կռած ալյումինե անիվները պարունակում են ավելի քիչ սիլիցիում և ավելի խիտ են, քան ձուլած ալյումինե անիվները: Հետևաբար, կռած ալյումինե անիվների հաղորդականությունն ու ջերմահաղորդականությունն ավելի լավն են, քան ձուլած ալյումինե անիվներինը: Հետևաբար, կռած ալյումինե անիվները կարող են կատարյալ գունավորվել անոդացման միջոցով. լավ ջերմահաղորդականությունը կարող է նվազեցնել անվադողերի և արգելակային համակարգերի կորուստը:

    Իր սեփական հիասքանչ ձևով, տարբեր անիվների բնութագրերը կարող են համապատասխանեցվել տարբեր չափերի անիվների և ճաղերի հետ: Ձևն ավելի բազմազան է, և ճաղերը կարող են փոխարինվել լայնության և շեղման համադրությամբ: Այն օգտատերերը, որոնց ճաղերի ոճերը բավականաչափ անհատականացված չեն, կարիք չունեն փոխարինելու ամբողջ անիվի հանգույցը, միայն պետք է փոխարինեն ճաղերը: Սա կարող է ոչ միայն բարելավել մեքենայի տեսքը, այլև լուծել ռեսուրսների վատնման խնդիրը: Հարմարվել բազմազան անհատականացված կարիքներին և նախընտրելի է ցածր խմբային և կեցվածքային խմբերի կողմից:

    Այն ունի թեթև քաշի, ամուր շահագործման, բարձր անվտանգության, բարձր ամրության, էներգախնայողության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության, ինչպես նաև ուժեղ անհատականացման առավելություններ: Մոդելավորման մեջ DIY-ի լայն ընտրության շնորհիվ, հավաքման ընթացքում կնքման չափանիշը նույնպես ավելի բարձր է:









  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • 轮毂ՀՏՀ

    轮毂详情_01轮毂详情_08轮毂详情_09

    订单执行流程

    Ապրանքների կատեգորիաներ